"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

<25 июня 2013> Утром

"ЕЙСКИЙ ПОРТОВЫЙ ЭЛЕВАТОР" СОБИРАЕТСЯ ПЕРЕВАЛИВАТЬ ОПАСНЫЕ ГРУЗЫ

Сегодня, 25 июня 2013г., в городе Ейске (Краснодарский край) состоятся общественные слушания по проекту строительства на территории Ейского порта "грузового терминала по перевалке генеральных грузов" компании ОАО "Ейский портовый элеватор". Строительство предполагается вести на нынешней территории Ейского портового элеватора, при этом ранее построенные на нем объекты планируется снести. Кроме грузового терминала, намечается построить дополнительный железнодорожный путь, который будет затрагивать территорию города, произвести реконструкцию "причала для переработки генеральных грузов открытого хранения" (из чего следует, что грузы планируется переваливать, главным образом, открытым способом), углубить акваторию порта до шести метров. Фактически "Ейский портовый элеватор" на месте существующего принадлежащего ему портового комплекса планирует построить совершенно новый порт. Но вот насчет того, будет ли он более безопасным, возникают большие сомнения.

В материалах оценки воздействия на окружающую среду по этому проекту все изложено очень обтекаемо и не конкретно. Очевидно, это сделано для того, чтобы не вызвать заранее возмущения у жителей Ейска, многие годы страдающих от деятельности Ейского порта, функционирующего в самом центре этого города рядом с жилыми домами и курортными зонами. Даже специально сказано, что "прием и отгрузка пылящих грузов не предусмотрены". Однако все же проектировщики проговорились – в материалах указано, что по запроектированному новому железнодорожному пути будут "обращаться", в том числе, и "вагоны-хопперы для минеральных удобрений". Одного сопоставления таких параметров проекта "Ейского портового элеватора" как "перевалка грузов открытым способом" и "минеральные удобрения" достаточно для того, чтобы понять: проектировщики лукавят, пытаясь обосновать экологическую безопасность проекта. Вагоны-хопперы для минеральных удобрений не могут быть предназначены ни для чего другого кроме как перевалки сыпучих и пылящих химических удобрений. А летящая на город химическая пыль от переваливаемых открытым способом удобрений – это новая экологическая бомба для Ейска. Примитивные методы перевалки пылящих химических грузов открытым способом несут колоссальную угрозу экологическому благополучию жителей.

Недостоверную информацию проектировщики дают и в отношении расстояния от сооружений Ейского портового элеватора. Если верить их словам, то расстояние до ближайших жилых домов, расположенных по улице Рабочая, составляет 300 метров. На самом же деле это расстояние меньше в два раза. Дома №2а, 2б и 2г по улице Рабочая уже сейчас находятся в недопустимой близости от сооружений порта. Если же Ейский портовый элеватор начнет переваливать сыпучие удобрения, то от такого объекта по санитарным нормам нормативная санитарно-защитная зона до жилой застройки должна составлять не менее 500 метров.

Кроме того, реализация этого проекта вообще является незаконной, так как она вступает в противоречие с режимом округа санитарной охраны курорта Ейск. Весь Ейский порт и, в том числе, территория Ейского портового элеватора входят в третью зону санитарной охраны курорта Ейск. В пределах этой зоны запрещается:

-    устройство хранилищ химических веществ;

-    строительство промышленных предприятий, объектов и сооружений и выполнение работ, которые могут оказать неблагоприятное влияние на природные факторы курорта.

То есть здесь недопустима именно та деятельность, которую планирует осуществлять после так называемой "реконструкции" Ейский портовый элеватор.

Экологическая Вахта по Северному Кавказу намерена не допустить реализации еще одного экологически опасного проекта в Ейске.

Общественные слушания состоятся в 10 часов утра в малом зале Администрации города Ейска (ул.Свердлова 106).

Андрей Рудомаха

**

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

<25 июня 2013> Вечером

ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА "ГРУЗОВОГО ТЕРМИНАЛА ДЛЯ ПЕРЕВАЛКИ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ГРУЗОВ" В ЕЙСКОМ МОРСКОМ ПОРТУ ПОТЕРПЕЛ СОКРУШИТЕЛЬНОЕ ФИАСКО НА ПРОШЕДШИХ СЛУШАНИЯХ

25 июня 2013 года в городе Ейске были проведены публичные слушания по вопросу реконструкции и расширения "Ейского портового элеватора", расположенного на территории Ейского морского порта. Информация об этом событии широкой огласки заранее не получила, время для его проведения было выбрано наиболее неудобное для местных жителей – в будний день в 10 часов утра, помещение отведено очень маленькое. Тем не менее, ейчане проявили интерес к этому проекту и малый зал администрации города Ейска был переполнен. Стульев не хватало и их пришлось доносить из других кабинетов.

Слушания показали, что общественность города выступает категорически против строительства еще одного опасного портового комплекса посреди курортного города рядом с жилыми домами. Население и так уже хлебнуло лиха от деятельности различных портовых компаний. Ключевым фактором при этом стало то, что через планируемый терминал планируется переваливать сыпучие химические удобрения, о чем косвенно было упомянуто в материалах оценки воздействия на окружающую среду по этому проекту.

Представители "Ейского портового элеватора" из всех сил старались доказать, что это ошибка – что никаких удобрений они переваливать не собираются, что, мол, совсем не те документы были предоставлены общественности, вероятно, по недосмотру юристов компании. Выглядели эти попытки выкрутиться из сложной для них ситуации довольно смешно. Они пытались убедить всех в чрезвычайной полезности их проекта - что будут созданы новые рабочие места (целых 30 рабочих мест), что получит развитие экономика города, что все будет экологически безопасно. Однако ейчан уже не раз обманывали подобным образом.

Выступающие жители города указали на большое количество несоответствий в проектной документации реальному положению дел. В частности было сказано, что в проекте указано расстояние от проектируемой границы грузового комплекса до ближайших жилых домов – 300 метров, хотя на самом деле дома расположены на расстоянии около 150 метров. Беспокойство вызывало и то, что существующих подъездных путей будет недостаточно для перевалки проектируемых объёмов. Что это вызовет ещё большие проблемы для попадания отдыхающих и жителей города через железнодорожный переезд возле Ейского портового элеватора на пляж, расположенный на Ейской косе. Что возрастет нагрузка на город от большегрузного транспорта и еще сильнее будут разбиваться дороги, строящиеся за счёт бюджета города. Представитель Экологической Вахты по Северному Кавказу Александр Коровайный указал на то, что данное строительство вообще не может вестись в третьей зоне санитарной охраны курорта Ейск, в которой не допустимо строительство промышленных предприятий, объектов и сооружений и выполнение работ, которые могут оказать неблагоприятное влияние на природные факторы курорта.

На слушаниях также активно выступали Людмила Слепцова (представитель инициативной группы жителей улицы Нижнесадовой), Александр Батуринец (депутат от партии "ЯБЛОКО" в Ейском районном Совете), Владислав Авакян (депутат городского Совета), Ольга Казак (представитель жителей города), Людмила Гармашова (лидер местного отделения партии "Патриоты России") и другие ейчане.

Итог публичных слушаний – отрицательная оценка проекта всеми присутствовавшими на них представителями общественности города. Заместитель главы администрации города Ейска Евгений Носиченко, который вел слушания, в конце слушаний также присоединился к мнению жителей города, заявив, что администрация города также считает недопустимым строительство нового грузового комплекса на территории Ейского портового элеватора.

Единодушие населения и местных властей в отношении очередного опасного проекта дают основания надеяться, что планам по строительству "грузового терминала для перевалки генеральных грузов" в Ейском порту сбыться не суждено.

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу