Двадцать дней назад, 21 октября 2017, Комитет по развитию транспортной структуры Санкт-Петербурга (КРТИ) объявил об открытии первой велосипедной дорожки в Центральном районе.

Она расположена на набережной Фонтанки и ограничена Невой и Гороховой улицей. Протяженность дорожки, по данным КРТИ, составляет 5,3 километра.

Расположена дорожка справа на проезжей части и, как и в других районах, выделена двойной сплошной полосой, местами имеющей островки с поперечными линиями. На одном мосту (всего на одном) она отмечена красным пократием. Вероятно, это сделали для красивого открытия.

В начале этого года Смольный собирался потратить на новые велосипедные дорожки, их проектирование и строительство, 130,4 млн рублей. В центре, на Фонтанке на них было выделено дополнительно еще 4,5 млн рублей в рамках проекта «Твой бюджет», - сообщает Велосипедизация Петербурга.  

Один из самых известных в городе велосипедистов Александр Карпов 25 октября 2017 написал на своей странице в facebook.com: "_работающая_ велодорожка по фонтанке действительно удобна - когда ввечеру вываливаешься из КГА после дня совещаний и едешь на автопилоте :) только надо её продлить за Гороховую :)"

Под этим постом сразу же появились комментарии: дорожка запружена автомобилями, а ГИБДД на это никак не реагирует.

Однажды поздно вечером пешеходы на набережной мне указали на эту дорожку: не для вас разве ее сделали? 

Каждый день, проезжая по своей дорожке на велосипеде, я вижу, как водители автомобилей спокойно, среди бела дня, пересекают двойную сплошную, отделяющую мою дорожку. Многие считают возможным ставить свои автомобили прямо на ней. Штрафуют ли их за это, лишают ли прав? - Не знаю. Видела инспектора ГИБДД один раз в районе Шереметьевского дворца. Но и у него на виду водители спокойно ехали между двойных сплошных или по ним - и ничего. 

Надо сказать, что полосы наложены так, что местами уже стерлись, особенно на нечетной стороне Фонтанки между улицей Белинского и Невским проспектом, здесь их просто не видно. Не хватило денег на краску?

Перед Аничковым мостом дорожка была выделена дополнительно делиниаторами, но 10 ноября их сняли.

Преодолевать по дорожке Невский проспект очень неудобно из-за глубоких борозд, продавленных в асфальте транспортом (на других мостах эти борозды не так глубоки).

Но технические неудобства и недоделки первой велодорожки в центре не так заметны в сравнении с вызывающим поведением автомобилистов. Они ее то ли не заметили, то ли не считают нужным это делать. 

Upd 10.112017 добавлена информация о снятии делиниаторов и стертой краске.